Questa startup ha ricevuto $ 75 milioni da Porsche per il suo carburante sintetico

Il 70% delle auto che Porsche ha costruito sono ancora in circolazione. Dal momento l’azienda vuole assicurarsi di continuare in questo modo, sta sviluppando un combustibile sintetico che emette il 90% in meno di CO2 rispetto alla benzina derivata da combustibili fossili.

Nel 2021, Porsche ha annunciato che avrebbe cominciato a lavorare sui carburanti sintetici. L'azienda è piuttosto orgogliosa del fatto che così tante delle auto che ha costruito nel corso dei decenni sono ancora su strada e riconosce che l'unico modo per mantenere questo record in un futuro sempre più minacciato dal clima sarà con benzina sintetica prodotta con carbonio aspirato dall'aria.

Nel settembre dello scorso anno, l'impianto pilota di Haru Oni, costruito per questo scopo, ha avviato la produzione a Punta Arenas in Cile. L'impianto è stato finanziato in parte da Porsche, Siemens Energy ed ExxonMobil, ma è stato costruito e sarà gestito da una startup cilena chiamata HIF Global. Mercoledì Porsche ha annunciato che investirà 75 milioni di dollari per acquistare una partecipazione del 12,5% nella startup.

Il processo di produzione di efuel a Haru Oni inizia catturando CO2 dall'aria e utilizzando l'energia eolica per elettrolizzare l'acqua in idrogeno e ossigeno. Il carbonio e l'idrogeno vengono utilizzati per sintetizzare il metanolo e il metanolo viene quindi trasformato in idrocarburi più lunghi utilizzando il processo da metanolo a benzina della ExxonMobil.

Fonte: Ars Technica